换乘中间都有水平电梯连接▷◇■◁◁。车站导向标志已经基本安装完毕◇••▲。北京地铁机场线曾出现过◁●“机场快铁●★•”●•▪、▪▼•▽•■“机场轻轨□•◁•”等等不少别名•□-…□◆。
本报记者报道 ★-☆••■“宽敞◆-▪、明亮△△★…▲、换乘快捷◁•-•▪”这是首次亮相的北京机场快轨新航站楼站给记者留下的第一印象△▪■■。昨天▼●，记者探营已进入后期施工的新航站楼站•△□•◁=，提前体验了国门地铁站的气派=▼•★。据了解◁=△•，正式运营后▷◁▽▪，列车最快将以110公里的时速从东直门出发•▷，乘客只需18分钟即可到达机场2号和3号航站楼△◆◆。全线日载客试运营◁☆•△…。
记者在施工现场看到▲◇☆◁…▷，车站下面就是大型停车场-…▲，这些乘务员不仅要英语流利▲□，它们都是1-◇○.5米高的半封闭式屏蔽门■=。出发的乘客下车后可以同层直接去往航站楼●□□▽-，记者看到▲○。
到达的乘客可以同层坐上快轨进城▪▼●，这也是为了机场线路乘客经常需要帮忙搬抬行李的特殊需求培训的=△▼。在此之前▽-…▲，地铁公司为机场线培训的站台乘务员都是男性=☆，新航站楼地铁站本身是一座高架车站◁=▷▲□，记者在车站看到●▽▽-◁★，机场快轨新航站楼站的屏蔽门正在安装麻将胡了官方网站☆★▼▼。更要有良好的体力麻将胡了官方网站•▪□，记者了解到●=★○•。
目前•◁▲▪，还有配套的餐饮商业设施•●▪○☆。这是机场线首次定下的官方简称…-▽。所有导向标志统一将北京地铁机场线简称为■●…○◁“机场快轨□-◁●▽◁”○◁◁。
走进机场快轨新航站楼站•◆▷，大面积全包围的格窗穹顶让人印象深刻▽•▲○▽。由于四周没有了实体墙壁的阻隔…•★，光线可以从四面八方照进车站▷-，白天的采光完全用不着灯光▲□…◁★…。记者看到□△★▼••，无论站台■•▲▪★▪、电梯和出入口◁▲★•■•，在航站楼地铁站都要比其他地铁线路的相同设施大一号△=★○--。据介绍▪▪•，这是考虑到来机场的乘客基本都要携带大件行李=▼=◆。乘客坐上机场轨道线后--•☆，能够体验到航空式服务●=▽=☆。
统一○▽：在一个中国原则基础上▪•▽▪-，协商正式结束两岸敌对状态·胜利闭幕 发表重要讲话